System of Calculations | Mine

Предназначена для передвижения железнодорожных вагонов, платформ и цистерн. Использование железно-дорожных лебедок ЛЭМ на погрузочно-разгрузочных участках прирельсовых железнодорожных складов позволяет заменить тепловоз и значительно сэкономить денежные средства.

Установка экономичных электродвигателей на лебедки ЛЭМ позволяет добиться минимальных эксплуатационных энергозатрат. Двухбарабанная конструкция лебедок ЛЭМ обеспечивает простоту и удобство в эксплуатации, не требуются никаких дополнительных приспособлений для подтягивания каната к вагонам.

Лебедки для вагонов ЛЭМ могут быть изготовлены как в общепромышленном, так и во взрывозащищенном исполнении. Взрывозащищенное исполнение маневровых лебедок ЛЭМ-10 позволяет применять лебедки для работы во взрывоопасной среде для передвижения железнодорожных вагонов со взрывоопасным грузом и цистерн с ГСМ, а также использовать лебедки ЛЭМ на складах горюче-смазочных материалов.

Маневровые лебедки широко используют в горнодобывающей промышленности. Такая популярность обеспечена простотой, надежностью и малыми габаритами данного приводного оборудования. Использовать лебедку для перемещения вагонеток в пунктах погрузки-выгрузки – весьма рациональное решение. Ведь такой тяговый элемент способен заменить маневровый локомотив, который гораздо дороже как в покупке, так и в эксплуатации.

Маневровые электрические лебедки серии ЛЭМ отличаются высокой производительностью и КПД. Это достигнуто благодаря экономичному электродвигателю, установленному на маневровую лебедку. В конструкции тягового приспособления предусмотрено два барабана разного диаметра. Такая схема позволяет максимально просто и удобно производить подтягивание вагонов. Лебедку крепят анкерными болтами в шахте. Основным рабочим элементом является большой барабан. Его крепление весьма простое и надежное: на подшипнике с одной стороны, а с другой – на валу приводного механизма. Канат на барабане крепят при помощи двух металлических пластин. На свободном конце тягового элемента сделана петля. Ее накидывают на устройство автосцепки вагонетки.

Технические характеристики

Характеристика тяговых устройств этой серии немногим отличается от предыдущей. Главное различие – это более мощный двигатель (15 кВт). При этом тяговое усилие, передаваемое на канат, возросло до 150 кН. Благодаря этой модернизации, лебедки электрические маневровые серии ЛЭМ-15 способны перемещать до 15 вагонов, вмещающих до 900 кг груза.