System of Calculations | Mine

Предназначен для разрушения  горного массива, уборки и транспортировки разрушенной горной массы при проходке подготовительных выработок арочной, трапециевидной и прямоугольной формы сечением от 7 до 20 м² в проходке с углом наклона ±12° по углю и смешанному забою с максимальным пределом прочности пород при одноосном сжатии σ_сж ≤80 МПа (ƒ≤6) и абразивностью пород до 15 мг, в шахтах, опасных по газу и пыли, в том числе, на шахтах опасных по внезапным выбросам угля и газа, в неопасных зонах, установленных прогнозом.

Основные конструктивные особенности

• высокая энерговооруженность исполнительного органа (110 кВт) при относительно небольшой массе комбайна (30 т), позволяющая получить максимальную производительность при разрушении забоя.
• рациональная компоновка основных силовых узлов, позволяющая комбайну проводить выработки минимальной высоты (до 2 м).
• погрузочный орган в виде двух независимых скребковых конвейеров, обеспечивающих погрузку отбитой горной массы по всей ширине выработки и ее транспортирование вдоль комбайна.
• поворотный ленточный конвейер, обеспечивающий эффективную погрузку разрушенной горной массы в транспортные средства при  углах поворота ± 600 от продольной оси комбайна.
• установка охлаждения рабочей жидкости, обеспечивающая ограничение температуры нагрева масла в гидросистеме комбайна не более 65°.
• аппаратура управления и диагностики, обеспечивающая дистанционное управление комбайном, контроль и визуальное отображение параметров основных узлов и систем комбайна.
• управление комбайна дистанционное (радио и проводное), с выносного пульта, местное с блока управления, ручное.

По требованию заказчика комбайн может оснащаться:

• двумя ручными бурильными установками для возведения анкерной крепи, подключенными к гидросистеме комбайна;
• мостовым ленточным перегружателем длиной 19 м и 45 м с шириной ленты 800 мм для погрузки разрушенной горной массы на скребковый и ленточный конвейеры;
• мостовым ленточным перегружателем длиной 40 м с шириной ленты 800 мм, для погрузки разрушенной массы в вагоны.

Технические характеристики